建設(shè)單位 | 河北白沙煙草有限責(zé)任公司保定卷煙廠 | 項(xiàng)目名稱 | 河北白沙煙草有限責(zé)任公司保定卷煙廠 | ||
報(bào)告編號 | 052019DQ0008 | 建設(shè)單位聯(lián)系人 | 王玉清 | 建設(shè)單位地址 | 保定市玉蘭大街769號 |
評價(jià)項(xiàng)目組 | 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | - | 檢測項(xiàng)目組 | 采樣人員 | 賀炳文、路力京 |
報(bào)告編制人 | - | 檢測人員 | 劉品、郭立坤 | ||
項(xiàng)目組成員 | - | 報(bào)告編制人 | 路力京 | ||
報(bào)告審核人 | - | 報(bào)告審核人 | 耿瑞雪 | ||
現(xiàn)場調(diào)查人員 | 賀炳文、路力京 | 調(diào)查日期 | 2019.4.8 | ||
采樣人員 | 賀炳文、路力京 | 采樣日期 | 2019.4.16 | ||
檢測人員 | 劉品、郭立坤 | 檢測日期 | 2019.4.16-4.18 | ||
項(xiàng)目簡介 | 河北白沙煙草有限責(zé)任公司保定卷煙廠。地址:保定市玉蘭大街769號。單位性質(zhì):有限責(zé)任公司分公司。行業(yè)類型:煙草制品業(yè)。產(chǎn)品:卷煙、嘴棒。產(chǎn)量:卷煙23.1萬箱、嘴棒253902萬支。 | ||||
項(xiàng)目存在的主要職業(yè)病危害因素及檢測結(jié)果 | 本次檢測化學(xué)危害因素為煙草塵-總塵、苯、甲苯、二甲苯、一氧化碳、二氧化碳。檢測結(jié)果均符合《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值第1部分:化學(xué)有害因素》GBZ 2.1-2007的要求。 本次檢測物理因素為工頻電場、噪聲。噪聲:卷接包車間除塵工、綜合車間嘴棒工1、綜合車間嘴棒工2所處工作崗位噪聲檢測結(jié)果不符合《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值 第2部分:物理因素》GBZ 2.2-2007的要求,超標(biāo)原因可能為:工藝限制,設(shè)備固有噪聲較強(qiáng)、工作時間較長。其他檢測結(jié)果均符合要求。 具體檢測結(jié)果見附表。 | ||||
結(jié)論與建議 | 噪聲超標(biāo):建議企業(yè)為員工提供SNR值為11~16dB的耳塞,并定期對個體防護(hù)用品進(jìn)行更換,督促接害員工正確使用佩戴;企業(yè)應(yīng)對超標(biāo)作業(yè)崗位人員的作業(yè)時間進(jìn)行相應(yīng)的減少或增加工作班制;定期對作業(yè)場所進(jìn)行檢測和設(shè)備維護(hù)。 | ||||
專家組評審意見 | - |
崗位/ 工種 | 采樣對象/ 采樣點(diǎn) | 檢測項(xiàng)目 | 檢測結(jié)果 | ||||
檢測值mg/m3 | CSTEL mg/m3 | CTWA mg/m3 | CMAC mg/m3 | 超限
倍數(shù) | |||
卷接包車間一號機(jī)組卷接工 | 卷接包車間1#機(jī)組卷煙機(jī) | 煙草塵-總塵 | 0.73 | - | 0.62 | - | 0.36 |
0.70 | 0.35 | ||||||
0.70 | 0.35 | ||||||
卷接包車間一號機(jī)組包裝工 | 卷接包車間1#號機(jī)組包裝機(jī) | 0.40 | - | 0.37 | - | 0.20 | |
0.37 | 0.18 | ||||||
0.50 | 0.25 | ||||||
卷接包車間三號機(jī)組卷接工 | 卷接包車間3#機(jī)組卷煙機(jī) | 0.77 | - | 0.64 | - | 0.38 | |
0.77 | 0.38 | ||||||
0.67 | 0.34 | ||||||
卷接包車間三號機(jī)組包裝工 | 卷接包車間3#機(jī)組包裝機(jī) | 0.37 | - | 0.38 | - | 0.18 | |
0.40 | 0.20 | ||||||
0.53 | 0.26 | ||||||
卷接包車間五號機(jī)組卷接工 | 卷接包車間5#機(jī)組卷煙機(jī) | 0.70 | - | 0.64 | - | 0.35 | |
0.73 | 0.36 | ||||||
0.77 | 0.38 | ||||||
卷接包車間五號機(jī)組包裝工 | 卷接包車間5#機(jī)組包裝機(jī) | 0.47 | - | 0.43 | - | 0.24 | |
0.43 | 0.22 | ||||||
0.57 | 0.28 | ||||||
卷接包車間封箱操作工 | 卷接包車間2#封箱機(jī) | 0.37 | - | 0.33 | - | 0.18 | |
0.43 | 0.22 | ||||||
0.33 | 0.16 | ||||||
卷接包車間除塵工 | 卷接包車間除塵間 | 0.73 | - | 0.68 | - | 0.36 | |
0.80 | 0.40 | ||||||
0.80 | 0.40 | ||||||
制絲車間葉片段切片工 | 制絲車間葉片段切片機(jī) | 1.23 | - | 1.02 | - | 0.62 | |
1.17 | 0.58 | ||||||
1.10 | 0.55 | ||||||
制絲車間葉片段真空回潮工 | 制絲車間葉片段提升機(jī) | 0.67 | - | 0.42 | - | 0.34 | |
0.70 | 0.35 | ||||||
0.83 | 0.42 | ||||||
制絲車間葉片段松垛機(jī) | 0.53 | - | - | 0.26 | |||
0.53 | 0.26 | ||||||
0.60 | 0.30 | ||||||
制絲車間葉片段電子秤 | 0.43 | - | - | 0.22 | |||
0.40 | 0.20 | ||||||
0.37 | 0.18 | ||||||
制絲車間葉片段松散回收機(jī) | 0.53 | - | - | 0.26 | |||
0.50 | 0.25 | ||||||
0.57 | 0.28 | ||||||
制絲車間葉片段輔助工 | 制絲車間葉片段光譜除雜機(jī) | 煙草塵-總塵 | 0.47 | - | 0.42 | - | 0.24 |
0.43 | 0.22 | ||||||
0.53 | 0.26 | ||||||
制絲車間葉片段加料工 | 制絲車間葉片段加料機(jī) | 1.17 | - | 1.02 | - | 0.58 | |
1.07 | 0.54 | ||||||
1.27 | 0.64 | ||||||
制絲車間葉絲段輔助工 | 制絲車間葉絲段加溫加濕機(jī) | 0.40 | - | 0.36 | - | 0.20 | |
0.37 | 0.18 | ||||||
0.47 | 0.24 | ||||||
制絲車間葉絲段切絲工 | 制絲車間葉絲段切絲機(jī) | 0.37 | - | 0.37 | - | 0.18 | |
0.40 | 0.20 | ||||||
0.50 | 0.25 | ||||||
制絲車間儲絲段加香工 | 制絲車間儲絲段加香機(jī) | 1.13 | - | 0.98 | - | 0.56 | |
1.07 | 0.54 | ||||||
1.17 | 0.58 | ||||||
制絲車間梗絲段預(yù)處理工 | 制絲車間梗絲段梗預(yù)處理區(qū) | 1.40 | - | 1.24 | - | 0.70 | |
1.37 | 0.68 | ||||||
1.47 | 0.74 | ||||||
制絲車間梗絲段切絲工 | 制絲車間梗絲段切絲機(jī) | 0.63 | - | 0.56 | - | 0.32 | |
0.63 | 0.32 | ||||||
0.67 | 0.34 | ||||||
制絲車間梗絲段烘絲工 | 制絲車間梗絲段烘梗機(jī) | 0.93 | - | 0.81 | - | 0.46 | |
0.87 | 0.44 | ||||||
0.97 | 0.48 | ||||||
制絲車間梗絲段加香工 | 制絲車間梗絲段加香機(jī) | 0.50 | - | 0.46 | - | 0.25 | |
0.53 | 0.26 | ||||||
0.53 | 0.26 | ||||||
綜合車間嘴棒工1 | 綜合車間嘴棒2#成型機(jī) | 0.37 | - | 0.36 | - | 0.18 | |
0.43 | 0.22 | ||||||
0.43 | 0.22 | ||||||
綜合車間嘴棒工2 | 綜合車間嘴棒4#成型機(jī) | 0.33 | - | 0.33 | - | 0.16 | |
0.40 | 0.20 | ||||||
0.40 | 0.20 | ||||||
動力車間鍋爐工 | 動力車間油罐區(qū) | 苯 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | - | - |
<0.6 | - | ||||||
<0.6 | - | ||||||
動力車間鍋爐工 | 動力車間油罐區(qū) | 甲苯 | <1 | <1 | <1 | - | - |
<1 | - | ||||||
<1 | - | ||||||
動力車間鍋爐工 | 動力車間油罐區(qū) | 二甲苯 | <3 | <3 | <3 | - | - |
<3 | - | ||||||
<3 | - | ||||||
動力車間鍋爐工 | 動力車間鍋爐房 | 一氧化碳 | 3.9 | 3.9 | 3.1 | - | - |
3.9 | - | ||||||
3.9 | - | ||||||
鍋爐房值班室 | 3.5 | 3.5 | - | ||||
3.2 | - | ||||||
3.2 | - | ||||||
動力車間鍋爐工 | 動力車間鍋爐房 | 二氧化碳 | 896.8 | 957.8 | 814.7 | - | - |
951.7 | - | ||||||
957.8 | - | ||||||
鍋爐房值班室 | 817.5 | 902.9 | - | ||||
872.4 | - | ||||||
902.9 | - |
崗位/工種 | 采樣對象/采樣點(diǎn) | 檢測項(xiàng)目 | 檢測結(jié)果 |
動力車間配電工 | 動力車間配電室 | 工頻電場 | 1.2×10-2kV/m |
卷接包車間一號機(jī)組卷接工 | 卷接包車間1#機(jī)組卷煙機(jī) | 噪聲 | 83.6dB(A) |
卷接包車間一號機(jī)組包裝工 | 卷接包車間1#號機(jī)組包裝機(jī) | 82.8dB(A) | |
卷接包車間三號機(jī)組卷接工 | 卷接包車間3#機(jī)組卷煙機(jī) | 83.4dB(A) | |
卷接包車間三號機(jī)組包裝工 | 卷接包車間3#機(jī)組包裝機(jī) | 83.1dB(A) | |
卷接包車間五號機(jī)組卷接工 | 卷接包車間5#機(jī)組卷煙機(jī) | 83.5dB(A) | |
卷接包車間五號機(jī)組包裝工 | 卷接包車間5#機(jī)組包裝機(jī) | 83.1dB(A) | |
卷接包車間封箱操作工 | 卷接包車間2#封箱機(jī) | 79.4dB(A) | |
卷接包車間除塵工 | 卷接包車間除塵間 | 88.3dB(A) | |
制絲車間葉片段切片工 | 制絲車間葉片段切片機(jī) | 75.9dB(A) | |
制絲車間葉片段真空回潮工 | 制絲車間葉片段提升機(jī) | 77.2dB(A) | |
制絲車間葉片段松垛機(jī) | |||
制絲車間葉片段電子秤 | |||
制絲車間葉片段松散回收機(jī) | |||
制絲車間葉片段輔助工 | 制絲車間葉片段光譜除雜機(jī) | 79.6dB(A) | |
制絲車間葉片段加料工 | 制絲車間葉片段加料機(jī) | 79.0dB(A) | |
制絲車間葉絲段輔助工 | 制絲車間葉絲段加溫加濕機(jī) | 75.1dB(A) | |
制絲車間葉絲段切絲工 | 制絲車間葉絲段切絲機(jī) | 76.8dB(A) | |
制絲車間儲絲段加香工 | 制絲車間儲絲段加香機(jī) | 77.3dB(A) | |
制絲車間梗絲段預(yù)處理工 | 制絲車間梗絲段梗預(yù)處理區(qū) | 77.6dB(A) | |
制絲車間梗絲段切絲工 | 制絲車間梗絲段切絲機(jī) | 79.1dB(A) | |
制絲車間梗絲段烘絲工 | 制絲車間梗絲段烘梗機(jī) | 79.3dB(A) | |
制絲車間梗絲段加香工 | 制絲車間梗絲段加香機(jī) | 80.3dB(A) | |
綜合車間嘴棒工1 | 綜合車間嘴棒2#成型機(jī) | 86.1dB(A) | |
綜合車間嘴棒工2 | 綜合車間嘴棒4#成型機(jī) | 85.2dB(A) | |
動力車間鍋爐工 | 動力車間鍋爐房 | 75.6dB(A) | |
鍋爐房值班室 | |||
動力車間巡檢工 | 動力車間空壓站 | 79.6dB(A) | |
動力車間值班室 |